夜晚的飞机让我们有更多的时间在白天处理业务。

不过在飞抵目的地时因为往往都是半夜也给行动带来不便。

前几天我就因为飞机晚点半夜11点半才到达韩国仁川机场,而这个时间正常的机场大巴已经都下班没有了,怎么办,打的吗? 打的去首尔至少得5~8万韩币,有没有更省钱的方法呢。

有的。

深夜大巴

答案是 -- 有。 不过在11点半到凌晨5点之间一个小时只有一趟,所以需要以牺牲时间为代价。

仁川机场一般的大巴是四位数字编号的,而深夜大巴是N字开头。

比如说去首尔车站的车,白天是6003,但深夜的同路线叫做N6003, 可能N指的就是Night的意思吧。

机场的出口有大概十多个吧, 而6003 和6000都位于6A出口。

票价都是统一的9000韩币,顺为半夜没有堵车,速度会快很多,感觉大概40分钟到60分钟就到市内了。

我是要到盐仓站(因为没有我要坐的6014线,问了工作人员找了最近的路线就是N6000),所以排在了N6003旁边的车站。

半夜也有很多人,需要提前排队

说出来挺不可思议,晚上12点多,竟然有一车以上的人数在那里等车。

意味着,如果排得晚,就上不了车,只能再等一个小时坐下一趟。

所以我的建议就是,一旦半夜到了,那出了机场就直奔6A出口,然后找适合自己的路线排队等车。

有一些App或网站可以帮忙了解车的信息。

韩国市内打的挺便宜的

比起日本,韩国的的士相对很便宜,当然如果跟国内比的话可能不相上下。

一般情况下,半夜到机场的话,先坐大巴到首尔市内,然后再打的的话相对来说能省至少一半的费用。

有一些机场接送服务,人多的话性价比好

如果一个人,那肯定是坐大巴省钱,但如果超过3个人的话就未必了。

在Line或Kakaotalk上能找到很多机场接送服务,从机场到市内5万到8万日元,服务态度好还能用中文或日文。

所以如果超过3个人的话,就可以考虑利用这样的服务。

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缘东京
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喜欢编故事的程序员。
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